機場助航設備安裝哪個廠家好?進近燈光係統介紹

　　老版茄子视频APP的燈光設備全是目視助航設施。雖然現階段的飛機都配有各類先進的無線電助航設施和儀表降落係統，但在飛機進近至滑行的最終環節，這類燈光仍是必不可少的。現階段的機場助航燈係統通常可分進近、降落、滑行三類。

　　進近燈光係統

　　1．進近中線燈：組裝於跑道中線上的一種穩固燈標，其色調為可調白色。I、II、III類精密進近燈光，拓寬至跑道入口至少於900米，燈具相隔30米，倘若是簡便跑道，進近燈光則拓寬至離跑道入口至少於420米，燈具縱向相隔為60米。

　　2．進近橫排燈：在跑道入口300米處設製橫排燈（II、III類精密進近跑道在跑道入口150米設製短排燈，300米部位設製長排燈），燈光色調為可調白色。橫排燈與跑道中線垂直並被平可分18米至30米的直線燈組，每側內側的燈距，距跑道中線延長線4．5米，燈的橫向相隔為1．5米。

　　3．進近旁線燈：II、III類精密進近跑道通常都組裝旁線燈，燈光的色調為紅色。從跑道入口拓寬至270米處，燈的間距為30米。

　　4．目視進近坡度指示燈（PAPI燈）：該指示燈由多構成對燈組構成，通常可分筒式、三排式或T式三類。種類不一樣燈組數目也不一樣，組裝的部位也有所區別。有的對稱地排序在跑道兩邊，多數則排序在跑道左側。依據可降機型的不一樣，跑道入口也有所區別，通常為300米至400米。

　　5．進近燈標：在跑道中線延長線上距跑道入口300米至900米處設製進近閃光燈標。進近燈標色調為白色閃光，但在跑道低仰角部分通常給予遮蓋，使飛行員在向進近燈標的方位起飛時，隻可以在離地之後才可以見到燈光。這類燈標的閃光次序為逐一由前至後，各個燈閃光頻率為1次/秒（或2次/秒）。

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