企業需要依據中國民用航空標準茄子视频懂你的設計規範來設計

　　現在高樓建築越來越多，茄子视频懂你的應用隨即也越來越多，這是因為根據規定高樓建築物都必須安裝茄子视频懂你的。茄子视频懂你的應用增多，障礙燈的設計規範也得到了重視，現在大部分人還是認為茄子视频懂你設計是普普通通的隨意設計就可以了，實際上並不是所說的那麽簡單，而是要依據中國民用航空標準茄子视频懂你的設計規範來設計的，下麵，就由小編一一為您細說。

　　1.    距離起飛爬升麵內邊3000M以內、突出於該麵之上的固定障礙物，應予以標記；如跑道供夜間使用，還應予以照明。

　　2.    鄰近起飛爬升麵的物體，雖然尚未構成障礙物，在認為有必要保證飛機能避開它的情況下，應予以標誌；如跑道供夜間使用，還應予以照明。

　　3.    距離進近麵內邊3000M以內，突出於該麵或內過渡麵之上的固定障礙物，應予以標誌；如跑道供夜間使用，還應予以照明。

　　4.    突出於水平麵之上的固定障礙物，必須予以標誌；如跑道供夜間使用，還應予以照明。

　　5.    突出於障礙物保護麵之上的固定物體，應予以標誌；如跑道供夜間使用，還必須予以照明。

　　6.    在飛機活動地區內，所有車輛和移動物體處飛機外均為障礙物，必須予以標誌，如在夜間或能見度很低的條件下使用還必須加以照明，隻有僅在機坪上使用的飛機維修設別和車輛可以例外。

　　7.    在飛機活動地區內的立式航空地麵燈必須予以標誌，使其在晝間鮮明醒目，但立式燈具和標記牌上不得設置障礙燈。

　　8.    在規定的至滑行道、機坪滑行道或飛機機位滑行通道的中線的最小間距範圍內的所有障礙物，必須予以標誌，如果這些滑行道或滑行通道在夜間使用則還必須加以照明。

　　9.    在障礙物限製麵範圍以外的地區內，超出周圍地麵高度大於150M的障礙物，如經專門的航行研究認為已構成飛機的危害時，應予以標誌和照明，但如該障礙物設有在晝間運行的高光強障礙燈，則可將標誌省去。

　　10.    橫跨河流、山穀或公路的架空電線或電纜等，如經航行研究認為這些電線或電纜可能構成對飛機的危害，則應予以標誌並對其支持杆塔予以標誌和照明，但在杆塔設有在晝間運行的高光強障礙燈，可將標誌省去。

　　11.    在已經確定應予以標誌的架空電線或電纜等上設置標誌物為不實際可行時，應在其支持杆塔上設置在晝間運行的B型高光強茄子视频懂你。

　　閱讀了這滿滿的11條中國民用茄子视频懂你設計規範，是不是覺得頭都有點大了。其實，要記住的訣竅基本就是隻要是高度超過45米以上的，無論是自然障礙物還是人為的建築物，都必須設置茄子视频懂你標示。而依據實際障礙物的不同高度來設置不同類型的茄子视频懂你，因為，不同的高度設置不同的障礙燈，也是有著嚴格的標準規範的。

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